PatyDifuso

miércoles, enero 02, 2008

lunes, diciembre 11, 2006

GEORGE LUCAS IN LOVE

¿Alguna vez te has preguntado como George Lucas se inspiró para escribir el guión de la Guerra de las galaxias? Aquí tienes las repuestas.

jueves, noviembre 30, 2006

LA FAMILIA AL PODER

Viva el marketing viral!



"Los animales de 2 en 2, Uaaaaaaaa Uaaaaaaaaaa"

jueves, noviembre 16, 2006

TODO EL MUNDO A JUGAR AL EUROMILLONES

Euromillones: 180 millones de euros de super mega bote

ACid me recordó por correo que la semana pasada tampoco nadie acertó el bote de 150 millones de euros que había en el sorteo de Euromillones. Eso quiere decir que esta semana el bote acumulado para el primer premio podría entregar a un único acertante unos 180 millones de euros. Teniendo en cuenta que la probabilidad de acertar el sorteo de Euromillones es de una entre 76.275.360, y que el precio de la apuesta es de 2 euros, quiere decir que en este sorteo concreto, estás apostando 2 euros para intentar ganar unos 90 millones por cada euro, con una probabilidad de 1 entre 76 (hay que acertar cinco números del 1 al 50, más dos estrellas, del 1 al 9). Como 90 es mayor que 76 resulta que esta semana es uno de esos raros casos en que la «esperanza matemática» del juego es positiva. Matemáticamente, es mejor jugar que no jugar (justo al contrario de lo que dice la Teoría de Juegos para otras célebres ocasiones). El clásico dicho de «la lotería es un impuesto voluntario para los que no saben matemáticas» cobra un nuevo significado: esta vez hay cierta ventaja para los que saben matemáticas.

Hay una forma fácil de entender por qué sucede este efecto debido al gran bote. Imagina que pudieras convencer a todas las personas del mundo para que esta semana no jugaran, y tu invirtieras 152 millones de euros en apostar a todas y cada una de las 76 millones de combinaciones posibles de los números, ganarías con certeza el primer premio (también todos los demás) y te harías con los 180 millones del bote más algunos extras (el 50% de lo apostado, unos 76 millones más)… unos 256 millones en total. ¡Pingues beneficios de 104 millones de euros, libres de impuestos! Por desgracia aunque tengas todos esos millones ahorrados, esperando la ocasión, esa idea de «comprar el bote» es un poco arriesgada: podría suceder que alguien más que juegue también acierte la combinación ganadora y tengáis que repartir el gran premio: adiós beneficios. Además de eso, es impracticable: a ver cómo convences a tanta y tanta gente para que no juegue… o a alguien que tenga también todo ese dinero para que no intente lo mismo. (Para colmo, cuanta más gente juegue, más probable es que acierten el gran premio más personas y tengan que repartirlo. Y, aunque con más dinero apostado también el premio aumenta, los organizadores se quedan con la mitad a modo de «comisión de la banca», de modo que pronto esa ventaja se puede diluir.)

Debido al hecho de que puede haber varios ganadores, y que hasta el último día no se conoce la recaudación exacta (y por tanto qué porcentaje se va a entregar en premios, que es la mitad en este tipo de sorteos), que la ONLAE siempre lo anuncia con la fórmula «Un único acertante podría ganar aproximadamente 180 millones de euros», algo vago pero aproximado y con gancho a la vez.

La semana pasada los jugadores de todos los países europeos que participan se gastaron unos 200 millones de euros en hacer más de 100 millones de apuestas. Esta semana probablemente se recauden unos 250 millones de euros que equivalen a 125 millones de apuestas. El récord de premios de sorteos en España está en 45 millones de euros, que ganó alguien de la localidad de Zas (A Coruña) en noviembre de 2005. A nivel europeo el mayor premio fueron 115 millones de euros, que se llevó un apostante de Irlanda en julio de 2005.

Otra forma fácil de entender por qué la situación actual es especial y favorable para los jugadores es imaginar el juego como una tirada de un dado que tiene 76 caras. Apuestas un euro a un número. Si no sale tu número, pierdes el euro. Pero si sale el que has elegido, ganas. Si te pagaran, digamos 38 euros por acertar, el juego sería una ruina para el jugador (eso es lo que suele pasar cada semana: que solo la mitad se reparte en premios) y no querrías jugar. Si pagaran 76 euros (el inverso de la probabilidad de acertar, 1/76) sería un juego justo. En cambio, si como ahora sucede, te pagan 90 euros… es claramente mejor jugar. La «esperanza matemática» es positiva, y el juego es favorable para el jugador, gracias al bote acumulado. Pudiendo jugar una y otra vez no tendrías problema en salir ganando dinero con total seguridad. (Nota: la esperanza matemática es formalmente algo un poco diferente del uso que le he dado yo aquí informalmente para explicar que algo está «a favor del jugador» o tiene «expectativa positiva» en vez de «a favor de la banca», que suele ser lo habitual).



Audio disponible: Escuchar

Agradecimientos a Microsiervos

martes, octubre 17, 2006

EPI QUE RISAS EN ACCIÓN

lunes, octubre 16, 2006

Estás narrando en directo un partido a pie de campo y derrepente...

miércoles, octubre 11, 2006

PIT STOP: EL MUNDO DEL MOTOR VISTO POR EL TURU

Esta vez el salto de alegría lo dió Alonso

"Tomaaaa! Tomaaaa! Tomaaaaaaa!!!!!", "Giro de 180º en el Mundial", "Vuelven los pajaritos", "El Mundial a tiro", "La suerte se vistió de azul", "El renacer del Ave Fénix", etc... muchos titulares posibles que se me han pasado por la cabeza para describir lo que ha sido la apasionante carrera de esta mañana, pero "Así son las carreras de Fórmula 1" es el titular que creo mejor la define, una frase que no se han cansado de repetir Gonzalo Serrano y Antonio Lobato en sus retransmisiones porque así es este deporte y hasta la bandera a cuadros puede pasar de todo. La de hoy, era una carrera en la que había que madrugar mucho, y yo a las 6,15 ya me he levantado para no perderme nada del previo xD; este madrugón ha valido y mucho la pena hoy, pues ha sido una carrera en la que 'Magic' Alonso ha recuperado la suerte que no había tenido en las últimas carreras y sale de Japón rozando el Título de Campeón del Mundo, ya que le sirve puntuar en Brasil o que Michael no gane la carrera. Vamos ya con la crónica:

CRÓNICA G.P. DE JAPÓN, 17ª PRUEBA DEL MUNDIAL

Ayer al terminar la sesión clasificatoria todo parecía estar en contra de Fernando Alonso: los Bridgestone y los Ferrari se habían mostrado intratables; tenía a los 2 Toyota delante y encima era seguro que no iba a llover. Ya se lo decía Alonso al Lobato minutos antes de comenzar la carrera: "el podio es mi objetivo, detrás de los Ferrari". Casi nadie podía imaginar lo que ocurriría durante los 2 horas siguientes. Comenzaba la carrera con Massa y Schumi en cabeza, y los Toyota bloqueando a Fernando, aunque en la primera curva se pudo deshacer de Trulli.

Dos vueltas fue lo que tardó Michael en colocarse primero adelantando limpiamente a su compañero de equipo. Por detrás, Fernando no podía adelantar a Ralf e incluso cometió un fallo que casi le cuesta salirse de la pista.

Unas vueltas despúes, antes de que Ralf entrara a repostar, Fernando consiguió adelantarlo magistralmente en la linea de meta y se colocaba tercero por detrás de los 2 Ferrari, siendo la diferencia entre ellos no muy grande, como podría suponerse despues del gran rendimiento de los Bridgestone ayer.



La primera alegría del día llegó cuando Massa entró a repostar, tardando más tiempo del normal y encima encontrandose con tráfico a su salida, lo que benefició en gran medida a Alonso, que después de salir de boxes ya se encontraba en 2ª posición, con solo Michael por delante. Parecía que ya teníamos el duelo soñado, pues vuelta a vuelta Fernando arañaba unas pocas décimas al Ferrari de Michael, aunque realmente la diferencia siempre estuvo en 4 a 6 segundos.

El momento clave de la carrera fue la vuelta 37 de las 53 de que constaba este Gran Premio, cuando del Ferrari de Michael Schumacher, que en la vuelta anterior había parado a repostar, salió una estela de humo que significaba la rotura de su motor. En ese momento Schumacher ocupaba la primera posición con cinco segundos de ventaja sobre Fernando Alonso, que había remontado desde la quinta posición hasta la segunda (como curiosidad, la última vez que 'Schumi' rompió el motor de su Ferrari fue hace más de 6 años, en concreto, en el GP de Francia del año 2000).

Este momento lo viví esta mañana con muchísima alegría, contenida durante mucho tiempo en el que la suerte parecía estar siempre del lado de Schumacher, aunque también con los consiguientes nervios de que no le pasara nada al R26 de Fernando en las últimas vueltas. Por suerte, el resto de la carrera fue un paseo triunfal de 'Magic' que desde el abandono de Michael bajó revoluciones en el motor y no tuvo ningún contratiempo ni en su monoplaza ni en la carrera. Así pues, la diferencia a favor de Fernando vuelve a ser de 10 puntos faltando sólo una carrera, la de Brasil dentro de 2 semanas, un resultado soñado y totalmente inesperado por todo el mundo, y que deja en bandeja el 2º Título de Campeón del Mundo a Fernando Alonso. En cuanto al Título de Constructores, con el primer y tercer puesto de los Renault, éste aventaja a Ferrari en 9 puntos, una diferencia que ya veremos si es suficiente tras la última carrera.

- Declaraciones de Fernando Alonso:

Sobre la victoria de hoy:

"Fue una victoria inesperada que deja un gran sabor de boca. Pensábamos que íbamos a sufrir muchísimo, que no íbamos a poder luchar en ningún momento por la victoria y que el podio parecía el objetivo más optimista"

"Tengo una sensación de bienestar absoluta. Creo que después de estar el campeonato tan apretado en estas dos o tres últimas carreras, tener este colchón es muy bueno para Brasil. Sólo necesitamos acabar entre los ocho primeros si Michael gana la carrera, y eso facilita las cosas"

"La victoria se la dedico a toda España. La gente siempre estuvo junto a mí con las cosas un tanto extrañas y siempre en contra nuestra que pasaron en este campeonato, igual que han estado hoy aquí en el circuito o delante de la televisión. Cada vez que tienen oportunidad de darme apoyo me la dan y ojalá que se haya levantado mucha gente y se hayan alegrado"

Sobre la rotura del motor de Michael:

"Primero pensé que era un Spyker, porque creía que era naranja. Luego iba fijándome en el asfalto por si hubiese alguna mancha de aceite y me pudiese salir y me di cuenta que era Michael cuando me puse a su lado. ¿Mi reacción? Cerré el puño dentro del habitáculo y en la siguiente curva bajé las revoluciones, porque a partir de ahí cualquier resultado era bueno"

Sobre su celebración:

"Son momentos en los que no sabes lo que haces, que no eres dueño de ti mismo. En el coche ya llevaba pensado el hacer el Ave Fénix y luego, cuando fui a los mecánicos, lo que me saliese", apuntó. "En el podio se han mezclado las emociones de la victoria con los puntos del campeonato y la carrera imposible que teníamos antes de empezar, que nunca pensábamos luchar por ella. Eran tantas emociones que ha sido una victoria diferente"

Sobre la última carrera:

"Como hemos visto hoy, ya no se puede contar con fines de semana fáciles o difíciles. Parecía fácil en China y perdimos la carrera, y parecía un fin de semana fácil para Michael aquí y perdió la carrera. En Brasil no podemos caer en ese error, porque sólo necesitamos un punto y parece fácil, pero si no acabas la carrera todo se va al traste. Tengo que centrarme al máximo en el pilotaje y en no cometer errores. El equipo seguramente será lo mas conservador posible en cuanto a mecánica, porque no necesitamos ganar la carrera"

- Declaraciones de Michael Schumacher:

"Para mí el título mundial de pilotos está sentenciado, pero vamos a Brasil para ganar el de constructores". El siete veces campeón mundial reconoció que ni siquiera le gustaría ganarlo por una avería del Renault de Alonso. "No quiero ir a por una carrera deseando que mi rival se tenga que retirar. No es el modo en que quiero ganar el título", indicó.

Clasificación G.P. Japón:

1. Fernando Alonso

2. Felipe Massa

3. Giancarlo Fisichella

4. Jenson Button

5. Kimi Räikkönen


Clasificación campeonato del mundo de pilotos:

1. Fernando Alonso 126 ptos.

2. Michael Schumacher 116 ptos.

3. Felipe Massa 70 ptos.

4. Giancarlo Fisichella 69 ptos.

5. Kimi Raikkonen 61 ptos.


Clasificación campeonato del mundo de constructores:

1. Renault 195 ptos.

2. Ferrari 186 ptos.

3. McLaren-Mercedes 105 ptos.

4. Honda 78 ptos.

5. BMW Sauber 36 ptos.

Dentro de 2 semanas tendremos la última cita de este Mundial de Fórmula 1, el Gran Premio de Brasil en el circuito de Interlagos, donde Fernando Alonso ya se proclamó Campeón del Mundo el año pasado, un circuito talismán y mágico para el asturiano. Esperemos que vuelvan a repetirse aquellos emocionantes momentos del año pasado. Recordemos que sólo necesita un punto (es decir, un 8º puesto) o que Michael no gane la carrera, para ser Bicampeón del Mundo, algo que a priori parece muy fácil de cumplirse si la mecánica le respeta (irá con motor nuevo) y no tiene accidentes. La hora de la carrera será esta vez por la tarde, en concreto a las 7, por lo que no habrá que pegarse el madrugón xD. Aquí estaré el día 22 para comentar esa última carrera y espero que nuestro campeonísimo Fernando Alonso se despida de Renault con 2 nuevos títulos bajo el brazo, el de Pilotos y el de Constructores. Hasta entonces, un saludo.